A. Keamanan produk sing apik lan resistensi overvoltage sing kuwat

Amarga kapasitor film nduweni sipat penyembuhan dhewe lan dirancang miturut standar 1EC61071, resistensi voltase lonjakan kapasitor luwih gedhe tinimbang 1,5 saka voltase sing dirating. Kajaba iku, kapasitor nggunakake teknologi film pamisah, saengga kapasitor ora bakal ngasilake gangguan sirkuit cendhak ing teori, sing ningkatake keamanan kapasitor jinis iki. Mode kegagalan khas yaiku sirkuit terbuka. Ing aplikasi tartamtu, resistensi voltase puncak kapasitor uga minangka indikator penting kanggo ngevaluasi kapasitor. Nyatane, kanggo kapasitor elektrolitik, voltase lonjakan maksimum sing diidini yaiku 1,2 kali, sing meksa pangguna kanggo nimbang voltase puncak tinimbang voltase nominal.

B. Karakteristik suhu sing apik, kisaran suhu produk amba, saka -40C-105C

Film polipropilena suhu dhuwur sing digunakake ing kapasitor film dhukungan DC nduweni stabilitas suhu sing ora diduweni film poliester lan kapasitor elektrolit. Nalika suhu mundhak, kapasitas kapasitor film polipropilena mudhun sakabèhé, nanging rasio penurunan cilik banget, udakara 300PPM/C; dene kapasitas film poliester owah luwih akeh karo suhu, apa ing tahap suhu dhuwur utawa ing tahap suhu endhek, yaiku +200 ~ +600PPM/C.

C. Karakteristik frekuensi sing stabil, karakteristik frekuensi dhuwur sing apik saka produk kasebut

Saiki, umume frekuensi switching controller udakara 10K HZ, sing mbutuhake produk kasebut duwe kinerja frekuensi dhuwur sing apik. Kanggo kapasitor elektrolit lan kapasitor film poliester, syarat iki dadi masalah.

D. Ora ana polaritas, bisa tahan voltase mundur

Elektroda kapasitor film digawe saka logam skala nano sing diendapkan ing film tipis. Produk iki ora duwe polaritas, mula trep banget kanggo pangguna, lan ora perlu nimbang kutub positif lan negatif. Kanggo kapasitor elektrolitik, yen voltase mundur ngluwihi 1,5 kali Un ditrapake ing kapasitor elektrolitik, bakal nyebabake reaksi kimia ing njero kapasitor. Yen voltase iki cukup suwe, kapasitor bakal njeblug, utawa elektrolit bakal mili metu nalika tekanan internal kapasitor dibebasake.

E. Tegangan sing dirating dhuwur, ora dibutuhake resistor seri lan penyeimbang

Kanggo nambah daya output, voltase bus kendaraan hibrida lan kendaraan sel bahan bakar duwe tren mundhak. Voltase baterei khas sing diwenehake kanggo motor ing pasar yaiku 280V, 330V lan 480V. Kapasitor sing cocog karo dheweke beda-beda saka pabrikan sing beda-beda, nanging umume yaiku 450V, 600V, 800V, lan kapasitase wiwit saka 0,32mF nganti 2mF. Voltase sing dirating kapasitor elektrolit ora luwih dhuwur tinimbang 500V, mula nalika voltase bus luwih dhuwur tinimbang 500V, sistem mung bisa nambah tingkat voltase tahan bank kapasitor kanthi nyambungake kapasitor elektrolit kanthi seri. Kanthi cara iki, ora mung volume lan biaya bank kapasitor sing tambah, nanging uga induktansi lan ESR ing sirkuit sing tambah.

F. ESR rendah, resistensi arus riak sing kuwat

Kapasitor film luwih gedhe tinimbang 200mA/μF, lan kapasitor elektrolitik nduweni kapasitas arus riak 20mA/μF. Fitur iki bisa nyuda kapasitas kapasitor sing dibutuhake ing sistem kasebut kanthi signifikan.

G. ESL Rendah

Desain induktansi inverter sing endhek mbutuhake komponen utama, kapasitor DC-Link, sing nduweni induktansi sing endhek banget. Kapasitor film filter DC-Link kinerja dhuwur nggabungake busbar menyang modul kapasitor kanggo nyuda induktansi mandiri (<30nH), sing nyuda efek osilasi ing frekuensi switching sing dibutuhake. Mulane, kapasitor panyerepan sing disambungake sejajar karo kapasitor DC-Link asring diilangi, lan elektroda kapasitor disambungake langsung menyang IGBT.

H. Resistensi arus lonjakan sing kuwat

Iki bisa tahan arus gedhe saknalika. Teknologi pemotongan gelombang lan teknologi penebalan lapisan kapasitor bisa ningkatake suhu arus lonjakan lan kemampuan kejut mekanik produk.

J. Umur layanan sing dawa

Karakteristik film sing ora tuwa nemtokake manawa kapasitor film duwe umur dawa banget, utamane ing voltase sing dirating lan suhu operasi sing dirating, umur layanan luwih saka 15000-20000 jam; yen rata-rata 30Km/Jam, bisa duwe umur layanan 450000Km, lan umur kapasitor cukup kanggo jarak tempuh mobil.

 

Kapasitor film DC-LINK kinerja dhuwur yaiku kapasitor sing nggunakake proses manufaktur anyar lan teknologi film metalisasi. Kapasitor iki nambah kapadhetan energi kapasitor film tradisional, sing tegese ukuran kapasitor uga suda. Ing sisih liya, iki nggabungake inti kapasitor lan busbar kanggo nyukupi syarat ukuran fleksibel pelanggan, sing ora mung nggawe kabeh modul inverter luwih kompak, nanging uga nyuda induktansi nyasar ing sirkuit aplikasi, saengga kinerja sirkuit luwih stabil. Desain sirkuit sing digunakake ing kendaraan listrik duwe tegangan dhuwur, arus efektif dhuwur, tegangan luwih, tegangan mundur, arus puncak dhuwur, lan syarat umur dawa. Kapasitor film mesthi dadi pilihan kendaraan listrik minangka kapasitor pendukung DC.